КФУ. Карточка публикации. Методология S.M.A.R.T.E.S.T. H-GQM для контролируемой эволюции систем ADAS

КАЗАНСКИЙ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

RUS

- EN
- 中文
- ES

МЕТОДОЛОГИЯ S.M.A.R.T.E.S.T. H-GQM ДЛЯ КОНТРОЛИРУЕМОЙ ЭВОЛЮЦИИ СИСТЕМ ADAS

Форма представления

Статьи в российских журналах и сборниках

Год публикации

2020

Язык

русский

Авторы, сотрудники КФУ

Егорчев Антон Александрович, автор

Ермаков Дмитрий Владимирович, автор

Чикрин Дмитрий Евгеньевич, автор

Авторы, аспиранты КФУ

Егорчев Антон Александрович, автор

Ермаков Дмитрий Владимирович, автор

Библиографическое описание на языке оригинала

Методология S.M.A.R.T.E.S.T. H-GQM для контролируемой эволюции систем ADAS / Чикрин Д.Е., Егорчев А.А., Ермаков Д.В. // Известия ЮФУ. Технические науки. 2020. №2 (212). С. 200-209. URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=44451363

Аннотация

Вывод на массовый рынок транспортных средств (легковых и грузовых автомобилей) с высокой степенью автоматизации - уровня ADAS 3+ - ожидается с начала 2020-х годов. На текущий момент абсолютным большинством крупных автопроизводителей ведутся исследования и разработки в данном направлении, достаточно большое количество прототипов, предсерийных и серийных систем[1] уже продемонстрировано. Системы автоматизированного управления автомобилем - ADAS (advanced driver assistance systems) - представляют собой сложные аппаратно-программные комплексы, особенность которых состоит в неизменности ядра аппаратной платформы на протяжении одного или нескольких поколений автомобилей. При этом требуется обеспечить возможность обновления (эволюции) системы для исправления ошибок и расширения функциональности, особенно в условиях активно развивающихся сенсорных периферийных систем и программных алгоритмов. Для оценки и сопровождения разработки сложных систем применяется методология GQM (Goal, Question, Metric - цель, вопрос, метрика) и её модификации. Однако, область их применения ограничена исключительно программными продуктами; также не рассматриваются явно вопросы применения методологии GQM для анализа и сопровождения процессов эволюции сложных технических систем. В статье предлагается методология H-GQM (Hardware GQM) для проведения контролируемой эволюции сложных аппаратно-программных систем современной автомобильной техники. Представляемая методология H-GQM базируется на методологии GQM и предназначена для аппаратно-программных комплексов с монолитным аппаратным ядром, модифицируемым программным ядром и периферией, удовлетворяющей принципу атомарности. Доказана применимость методологии GQM для анализа программно-аппаратных систем ADAS путем проведения процедуры гармонизации сущностей системы. Для формирования эволюционных целей предложена концепция целеполагания S.M.A.R.T.E.S.T, расширяющая методику формирования целей бизнес-процессов S.M.A.R.T. путем введения ограничений, полученных в результате гармонизации сущностей и описывающих требования к эволюционной способности системы. Формулирование фреймворка планов H-GQM рассматривается на примере систем ADAS, в рамках предложенной методологии сформирован масштабируемый шаблон целей, учитывающий специфику систем ADAS.

Ключевые слова

GQM, ЦЕЛЬ-ВОПРОС-МЕТРИКА, S.M.A.R.T, ADAS, КОНТРОЛИРУЕМАЯ ЭВОЛЮЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ, РАЗРАБОТКА СЛОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ, АППАРАТНО-ПРОГРАММНЫЕ СИСТЕМЫ, CONTROLLABLE EVOLUTION OF COMPLEX TECHNICAL SYSTEMS, COMPLEX TECHNICAL SYSTEMS DEVELOPMENT, SOFTWARE AND HARDWARE SYSTEMS

Название журнала

Известия ЮФУ. Технические науки

URL

https://www.elibrary.ru/item.asp?id=44451363

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на эту карточку

https://repository.kpfu.ru/?p_id=249707

Полная запись метаданных

Поле DC	Значение	Язык
dc.contributor.author	Егорчев Антон Александрович	ru_RU
dc.contributor.author	Ермаков Дмитрий Владимирович	ru_RU
dc.contributor.author	Чикрин Дмитрий Евгеньевич	ru_RU
dc.contributor.author	Егорчев Антон Александрович	ru_RU
dc.contributor.author	Ермаков Дмитрий Владимирович	ru_RU
dc.date.accessioned	2020-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.available	2020-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.issued	2020	ru_RU
dc.identifier.citation	Методология S.M.A.R.T.E.S.T. H-GQM для контролируемой эволюции систем ADAS / Чикрин Д.Е., Егорчев А.А., Ермаков Д.В. // Известия ЮФУ. Технические науки. 2020. №2 (212). С. 200-209. URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=44451363	ru_RU
dc.identifier.uri	https://repository.kpfu.ru/?p_id=249707	ru_RU
dc.description.abstract	Известия ЮФУ. Технические науки	ru_RU
dc.description.abstract	Вывод на массовый рынок транспортных средств (легковых и грузовых автомобилей) с высокой степенью автоматизации - уровня ADAS 3+ - ожидается с начала 2020-х годов. На текущий момент абсолютным большинством крупных автопроизводителей ведутся исследования и разработки в данном направлении, достаточно большое количество прототипов, предсерийных и серийных систем[1] уже продемонстрировано. Системы автоматизированного управления автомобилем - ADAS (advanced driver assistance systems) - представляют собой сложные аппаратно-программные комплексы, особенность которых состоит в неизменности ядра аппаратной платформы на протяжении одного или нескольких поколений автомобилей. При этом требуется обеспечить возможность обновления (эволюции) системы для исправления ошибок и расширения функциональности, особенно в условиях активно развивающихся сенсорных периферийных систем и программных алгоритмов. Для оценки и сопровождения разработки сложных систем применяется методология GQM (Goal, Question, Metric - цель, вопрос, метрика) и её модификации. Однако, область их применения ограничена исключительно программными продуктами; также не рассматриваются явно вопросы применения методологии GQM для анализа и сопровождения процессов эволюции сложных технических систем. В статье предлагается методология H-GQM (Hardware GQM) для проведения контролируемой эволюции сложных аппаратно-программных систем современной автомобильной техники. Представляемая методология H-GQM базируется на методологии GQM и предназначена для аппаратно-программных комплексов с монолитным аппаратным ядром, модифицируемым программным ядром и периферией, удовлетворяющей принципу атомарности. Доказана применимость методологии GQM для анализа программно-аппаратных систем ADAS путем проведения процедуры гармонизации сущностей системы. Для формирования эволюционных целей предложена концепция целеполагания S.M.A.R.T.E.S.T, расширяющая методику формирования целей бизнес-процессов S.M.A.R.T. путем введения ограничений, полученных в результате гармонизации сущностей и описывающих требования к эволюционной способности системы. Формулирование фреймворка планов H-GQM рассматривается на примере систем ADAS, в рамках предложенной методологии сформирован масштабируемый шаблон целей, учитывающий специфику систем ADAS.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.subject	GQM	ru_RU
dc.subject	ЦЕЛЬ-ВОПРОС-МЕТРИКА	ru_RU
dc.subject	S.M.A.R.T	ru_RU
dc.subject	ADAS	ru_RU
dc.subject	КОНТРОЛИРУЕМАЯ ЭВОЛЮЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ	ru_RU
dc.subject	РАЗРАБОТКА СЛОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ	ru_RU
dc.subject	АППАРАТНО-ПРОГРАММНЫЕ СИСТЕМЫ	ru_RU
dc.subject	CONTROLLABLE EVOLUTION OF COMPLEX TECHNICAL SYSTEMS	ru_RU
dc.subject	COMPLEX TECHNICAL SYSTEMS DEVELOPMENT	ru_RU
dc.subject	SOFTWARE AND HARDWARE SYSTEMS	ru_RU
dc.title	Методология S.M.A.R.T.E.S.T. H-GQM для контролируемой эволюции систем ADAS	ru_RU
dc.type	Статьи в российских журналах и сборниках	ru_RU