| Форма представления | Статьи в российских журналах и сборниках |
| Год публикации | 2021 |
| Язык | русский |
|
Барыкин Алексей Юрьевич, автор
Басыров Руслан Рамилевич, автор
Нигметзянова Венера Марсовна, автор
Тахавиев Раяз Халимович, автор
Фролов Алексей Марксович, автор
Хуснетдинов Шамиль Сабирович, автор
|
| Библиографическое описание на языке оригинала |
Моделирование рабочего режима торсионной подвески автомобиля / А.Ю. Барыкин, Р.Р. Басыров, В.М. Нигметзянова, Р.Х. Тахавиев, Ш.С. Хуснетдинов, А.М. Фролов // Научно-технический вестник Поволжья, 2021. - № 12. - С. 174-176. |
| Аннотация |
Работа посвящена решению вопросов проектирования торсионной подвески. Проведён анализ преимуществ и недостатков подвески, установлены причины отказов и неисправностей при воздействии внешних нагрузок. Предложены аналитические зависимости, позволяющие осуществить выбор конструктивных параметров с учётом условий эксплуатации. |
| Ключевые слова |
автомобиль, подвеска колес, торсион, природно-климатические условия, кручение, концентрация напряжений |
| Название журнала |
Научно-технический вестник Поволжья
|
| Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на эту карточку |
https://repository.kpfu.ru/?p_id=262146 |
Полная запись метаданных  |
| Поле DC |
Значение |
Язык |
| dc.contributor.author |
Барыкин Алексей Юрьевич |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Басыров Руслан Рамилевич |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Нигметзянова Венера Марсовна |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Тахавиев Раяз Халимович |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Фролов Алексей Марксович |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Хуснетдинов Шамиль Сабирович |
ru_RU |
| dc.date.accessioned |
2021-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.available |
2021-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.issued |
2021 |
ru_RU |
| dc.identifier.citation |
Моделирование рабочего режима торсионной подвески автомобиля / А.Ю. Барыкин, Р.Р. Басыров, В.М. Нигметзянова, Р.Х. Тахавиев, Ш.С. Хуснетдинов, А.М. Фролов // Научно-технический вестник Поволжья, 2021. - № 12. - С. 174-176. |
ru_RU |
| dc.identifier.uri |
https://repository.kpfu.ru/?p_id=262146 |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
Научно-технический вестник Поволжья |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
Работа посвящена решению вопросов проектирования торсионной подвески. Проведён анализ преимуществ и недостатков подвески, установлены причины отказов и неисправностей при воздействии внешних нагрузок. Предложены аналитические зависимости, позволяющие осуществить выбор конструктивных параметров с учётом условий эксплуатации. |
ru_RU |
| dc.language.iso |
ru |
ru_RU |
| dc.subject |
автомобиль |
ru_RU |
| dc.subject |
подвеска колес |
ru_RU |
| dc.subject |
торсион |
ru_RU |
| dc.subject |
природно-климатические условия |
ru_RU |
| dc.subject |
кручение |
ru_RU |
| dc.subject |
концентрация напряжений |
ru_RU |
| dc.title |
Моделирование рабочего режима торсионной подвески автомобиля |
ru_RU |
| dc.type |
Статьи в российских журналах и сборниках |
ru_RU |
|
EN 
中文 
ES 
Карта сайта
