КФУ. Карточка публикации. Применение имитационных моделей для планирования доставки руды карьерными самосвалами на горно-обогатительные комбинаты Арктики при переходе на газомоторное топливо

RUS

- EN
- 中文
- ES

ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАЦИОННЫХ МОДЕЛЕЙ ДЛЯ ПЛАНИРОВАНИЯ ДОСТАВКИ РУДЫ КАРЬЕРНЫМИ САМОСВАЛАМИ НА ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНЫЕ КОМБИНАТЫ АРКТИКИ ПРИ ПЕРЕХОДЕ НА ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО

Форма представления

Статьи в российских журналах и сборниках

Год публикации

2023

Язык

русский

Авторы, сотрудники КФУ

Буйвол Полина Александровна, автор

Мавляутдинова Гульназ Рашидовна, автор

Макарова Ирина Викторовна, автор

Авторы, студенты КФУ

Гарявина Елена Евгеньевна, автор

Библиографическое описание на языке оригинала

Макарова И.В. Применение имитационных моделей для планирования доставки руды карьерными самосвалами на горно-обогатительные комбинаты Арктики при переходе на газомоторное топливо / И.В. Макарова, П.А. Буйвол, Г.Р. Мавляутдинова, Е.Е. Гарявина // Мир транспорта и технологических машин. – 2023. – № 3-2(82). – С. 113-121. – DOI: 10.33979/2073-7432-2023-3-2(82)-113-121. – EDN EDCITW

Аннотация

Арктика - уникальный регион, его экономический, транспортно-логистический потенциал формирует прочную основу для международного взаимодействия стран. Экологические проблемы в регионе остаются нерешенными, природная среда по-прежнему сильно загрязнена, растут выбросы черного углерода. Важно развивать северные территории таким образом, чтобы транспортная система была экологичной, энергоэффективной и доступной для людей, поэтому одной из эффективных мер будет переход на технику, использующую газомоторное топливо, поскольку природный газ при сжигании не выделяет черный углерод. Хозяйственно-исследовательская деятельность в Арктической зоне России связана, прежде всего, с поисками месторождений полезных ископаемых и дальнейшей их эксплуатацией. Мы рассматриваем возможность снижения негативной нагрузки на окружающую среду на примере горнопромышленного комплекса Мурманской области, входящей в Арктическую зону Российской Федерации. В статье проанализирована возможность перевода крупных парков техники (карьерные самосвалы) на газомоторное топливо, описана структура разработанной имитационной модели доставки руды карьерными самосвалами на горно-обогатительные комбинаты Арктики при переходе на газомоторное топливо и расчет оптимального размера парка с ее использованием.

Ключевые слова

экологическая безопасность, Арктика, карьерный самосвал

Название журнала

Мир транспорта и технологических машин

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на эту карточку

https://repository.kpfu.ru/?p_id=301556

Полная запись метаданных

Поле DC	Значение	Язык
dc.contributor.author	Буйвол Полина Александровна	ru_RU
dc.contributor.author	Мавляутдинова Гульназ Рашидовна	ru_RU
dc.contributor.author	Макарова Ирина Викторовна	ru_RU
dc.contributor.author	Гарявина Елена Евгеньевна	ru_RU
dc.date.accessioned	2023-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.available	2023-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.issued	2023	ru_RU
dc.identifier.citation	Макарова И.В. Применение имитационных моделей для планирования доставки руды карьерными самосвалами на горно-обогатительные комбинаты Арктики при переходе на газомоторное топливо / И.В. Макарова, П.А. Буйвол, Г.Р. Мавляутдинова, Е.Е. Гарявина // Мир транспорта и технологических машин. – 2023. – № 3-2(82). – С. 113-121. – DOI: 10.33979/2073-7432-2023-3-2(82)-113-121. – EDN EDCITW	ru_RU
dc.identifier.uri	https://repository.kpfu.ru/?p_id=301556	ru_RU
dc.description.abstract	Мир транспорта и технологических машин	ru_RU
dc.description.abstract	Арктика - уникальный регион, его экономический, транспортно-логистический потенциал формирует прочную основу для международного взаимодействия стран. Экологические проблемы в регионе остаются нерешенными, природная среда по-прежнему сильно загрязнена, растут выбросы черного углерода. Важно развивать северные территории таким образом, чтобы транспортная система была экологичной, энергоэффективной и доступной для людей, поэтому одной из эффективных мер будет переход на технику, использующую газомоторное топливо, поскольку природный газ при сжигании не выделяет черный углерод. Хозяйственно-исследовательская деятельность в Арктической зоне России связана, прежде всего, с поисками месторождений полезных ископаемых и дальнейшей их эксплуатацией. Мы рассматриваем возможность снижения негативной нагрузки на окружающую среду на примере горнопромышленного комплекса Мурманской области, входящей в Арктическую зону Российской Федерации. В статье проанализирована возможность перевода крупных парков техники (карьерные самосвалы) на газомоторное топливо, описана структура разработанной имитационной модели доставки руды карьерными самосвалами на горно-обогатительные комбинаты Арктики при переходе на газомоторное топливо и расчет оптимального размера парка с ее использованием.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.subject	экологическая безопасность	ru_RU
dc.subject	Арктика	ru_RU
dc.subject	карьерный самосвал	ru_RU
dc.title	Применение имитационных моделей для планирования доставки руды карьерными самосвалами на горно-обогатительные комбинаты Арктики при переходе на газомоторное топливо	ru_RU
dc.type	Статьи в российских журналах и сборниках	ru_RU