Казанский (Приволжский) федеральный университет, КФУ
КАЗАНСКИЙ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
 
ВЕДУЩИЙ ДИСК ФРИКЦИОННОГО СЦЕПЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ И ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН
Форма представленияРоссийские патенты
Год публикации2025
Языкрусский
  • Барыкин Алексей Юрьевич, автор
  • Галиев Радик Мирзашаехович, автор
  • Илдарханов Радик Фанисович, автор
  • Калимуллин Руслан Флюрович, автор
  • Кулаков Александр Тихонович, автор
  • Нуретдинов Дамир Имамутдинович, автор
  • Хуснетдинов Шамиль Сабирович, автор
  • Щигарцов Иван Михайлович, автор
  • Волгин Игорь Владимирович, автор
  • Библиографическое описание на языке оригинала Пат. 237259 U1, МПК F16D 13/28 (2006.01), F16D 13/04 (2006.01). Ведущий диск фрикционного сцепления транспортных и транспортно-технологических машин / Кулаков А.Т., Щигарцов И.М., Калимуллин Р.Ф., Нуретдинов Д.И., Галиев Р.М., Галиев И.Г, Хуснетдинов Ш.С., Барыкин А.Ю., Илдарханов Р.Ф., Волгин И.В.; патентообладатель Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Казанский (Приволжский) федеральный университет« (ФГАОУ ВО КФУ). — № 2024133833; заявл. 11.11.2024; опубл. 17.09.2025, Бюл. № 26. — 6 с.
    Аннотация Полезная модель направлена на совершенствование транспортных и транспортно-технологических машин путем повышения надежности работы трансмиссии. Объектом полезной модели является конструкция ведущих дисков фрикционного сцепления, исключающая возможность смещения их центра массы в радиальном направлении относительно оси вращения при износе рабочих поверхностей шипов в процессе эксплуатации.
    Ключевые слова Транспортные и транспортно-технологические машины, трансмиссия. ведущий диск, фрикционное сцепление, исключающая возможность смещения их центра массы в радиальном направлении относительно оси вращения при износе рабочих поверхностей шипов в процессе эксплуатации.
    Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на эту карточку https://repository.kpfu.ru/?p_id=317296

    Полная запись метаданных