| Форма представления | Статьи в российских журналах и сборниках |
| Год публикации | 2025 |
| Язык | русский |
|
Галиев Радик Мирзашаехович, автор
Кулаков Александр Тихонович, автор
Нуретдинов Дамир Имамутдинович, автор
Тахавиев Раяз Халимович, автор
|
| Библиографическое описание на языке оригинала |
Кулаков, А. Т. Обоснование и способ поддержания оптимального теплового режима ведущего моста автомобиля / А. Т. Кулаков, А. Ю. Барыкин, Д. И. Нуретдинов, Р. М. Гали-ев, Р. Х. Тахавиев // Вестник машиностроения. – 2025. – Т. 104. – № 11. – С. 918-921.
DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-11-918-921
|
| Аннотация |
Исследуется нагруженность ведущего моста грузового автомобиля, эксплуатируемого в условиях отрицательных температур. Рассмотрены факторы, влияющие на безотказность и долговечность деталей главной передачи автомобиля. Предложен способ поддержания теплового режима бортового ведущего моста. |
| Ключевые слова |
грузовой автомобиль, ведущий мост, главная передача, трансмиссионное масло, тепловой режим, холодный старт |
| Название журнала |
Вестник машиностроения
|
| Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на эту карточку |
https://repository.kpfu.ru/?p_id=321534 |
Полная запись метаданных  |
| Поле DC |
Значение |
Язык |
| dc.contributor.author |
Галиев Радик Мирзашаехович |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Кулаков Александр Тихонович |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Нуретдинов Дамир Имамутдинович |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Тахавиев Раяз Халимович |
ru_RU |
| dc.date.accessioned |
2025-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.available |
2025-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.issued |
2025 |
ru_RU |
| dc.identifier.citation |
Кулаков, А. Т. Обоснование и способ поддержания оптимального теплового режима ведущего моста автомобиля / А. Т. Кулаков, А. Ю. Барыкин, Д. И. Нуретдинов, Р. М. Гали-ев, Р. Х. Тахавиев // Вестник машиностроения. – 2025. – Т. 104. – № 11. – С. 918-921.
DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-11-918-921
|
ru_RU |
| dc.identifier.uri |
https://repository.kpfu.ru/?p_id=321534 |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
Вестник машиностроения |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
Исследуется нагруженность ведущего моста грузового автомобиля, эксплуатируемого в условиях отрицательных температур. Рассмотрены факторы, влияющие на безотказность и долговечность деталей главной передачи автомобиля. Предложен способ поддержания теплового режима бортового ведущего моста. |
ru_RU |
| dc.language.iso |
ru |
ru_RU |
| dc.subject |
грузовой автомобиль |
ru_RU |
| dc.subject |
ведущий мост |
ru_RU |
| dc.subject |
главная передача |
ru_RU |
| dc.subject |
трансмиссионное масло |
ru_RU |
| dc.subject |
тепловой режим |
ru_RU |
| dc.subject |
холодный старт |
ru_RU |
| dc.title |
Обоснование и способ поддержания оптимального теплового режима ведущего моста автомобиля |
ru_RU |
| dc.type |
Статьи в российских журналах и сборниках |
ru_RU |
|
EN 
中文 
ES 
Карта сайта
