| Форма представления | Статьи в российских журналах и сборниках |
| Год публикации | 2024 |
| Язык | русский |
|
Поляков Павел Александрович, автор
|
| Библиографическое описание на языке оригинала |
Яицков И.А. Перспективы развития систем адаптации тормозных устройств / И. А. Яицков, П. А. Поляков, Н. А. Задаянчук, Р. Н. Дедусенко // Прогрессивные технологии и системы машиностроения. – 2024. – № 3(86). – С. 64-70. |
| Аннотация |
ПРОГРЕССИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И СИСТЕМЫ МАШИНОСТРОЕНИЯ |
| Ключевые слова |
ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВА ДИСКОВО-КОЛОДОЧНОГО ТИПА, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА, АДАПТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ, ПРИВОД, КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ |
| Название журнала |
ПРОГРЕССИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И СИСТЕМЫ МАШИНОСТРОЕНИЯ
|
| Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на эту карточку |
https://repository.kpfu.ru/?p_id=304100 |
Полная запись метаданных  |
| Поле DC |
Значение |
Язык |
| dc.contributor.author |
Поляков Павел Александрович |
ru_RU |
| dc.date.accessioned |
2024-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.available |
2024-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.issued |
2024 |
ru_RU |
| dc.identifier.citation |
Яицков И.А. Перспективы развития систем адаптации тормозных устройств / И. А. Яицков, П. А. Поляков, Н. А. Задаянчук, Р. Н. Дедусенко // Прогрессивные технологии и системы машиностроения. – 2024. – № 3(86). – С. 64-70. |
ru_RU |
| dc.identifier.uri |
https://repository.kpfu.ru/?p_id=304100 |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
ПРОГРЕССИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И СИСТЕМЫ МАШИНОСТРОЕНИЯ |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
Проанализированы конструктивные решения тормозных устройств дисково-колодочного типа, применяемые на различных видах транспорта и технологических машин, на основе необходимости адаптивности. В результате анализа были намечены пути дальнейших исследований по целесообразности разработки адаптивных систем торможения транспортных средств. Основным условием является многовекторность отслеживания параметров отвечающих за приспособленность тормозных устройств к изменяющимся внешним условиям. В качестве параметров отвечающих за адаптивность тормозных устройств, наравне с существующими антиблокировочными системами и программами ассистентами необходимо применять дополнительные системы обеспечивающие связь между нагрузкой, приходящейся на «тормозящее» колесо и развиваемым этим колесом тормозным моментом. Предложена схема работы адаптивной системы торможения на примере нагруженного и разгруженного «тормозящего» колеса транспортного средства. |
ru_RU |
| dc.language.iso |
ru |
ru_RU |
| dc.subject |
ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВА ДИСКОВО-КОЛОДОЧНОГО ТИПА |
ru_RU |
| dc.subject |
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА |
ru_RU |
| dc.subject |
АДАПТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ |
ru_RU |
| dc.subject |
ПРИВОД |
ru_RU |
| dc.subject |
КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ |
ru_RU |
| dc.title |
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СИСТЕМ АДАПТАЦИИ ТОРМОЗНЫХ УСТРОЙСТВ |
ru_RU |
| dc.type |
Статьи в российских журналах и сборниках |
ru_RU |
|