| Форма представления | Статьи в российских журналах и сборниках |
| Год публикации | 2025 |
| Язык | русский |
|
Галимова Гульназ Ильгизовна, автор
Поляков Павел Александрович, автор
|
|
Задаянчук Нина Александровна, автор
Коржов Сергей Николаевич, автор
Яицков Иван Анатольевич, автор
|
| Библиографическое описание на языке оригинала |
Разработка математической модели динамики колодки тормозного устройства дисково-колодочного типа подвижного состава в процессе торможения / П. А. Поляков, И. А. Яицков, С. Н. Коржов [и др.] // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2025. – № 3(99). – С. 125-137. – DOI 10.46973/0201-727X_2025_3_125. |
| Аннотация |
Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения |
| Ключевые слова |
ТОРМОЖЕНИЕ, УГЛОВОЕ КОЛЕБАНИЕ, УГЛОВОЕ УСКОРЕНИЕ, КЛЕЩЕВОЙ МЕХАНИЗМ, ИНЕРЦИОННАЯ НАГРУЗКА, ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА |
| Название журнала |
Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения
|
| URL |
https://www.elibrary.ru/download/elibrary_83031702_78860604.pdf |
| Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на эту карточку |
https://repository.kpfu.ru/?p_id=321314 |
| Файлы ресурса | |
|
|
Полная запись метаданных  |
| Поле DC |
Значение |
Язык |
| dc.contributor.author |
Галимова Гульназ Ильгизовна |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Поляков Павел Александрович |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Задаянчук Нина Александровна |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Коржов Сергей Николаевич |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Яицков Иван Анатольевич |
ru_RU |
| dc.date.accessioned |
2025-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.available |
2025-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.issued |
2025 |
ru_RU |
| dc.identifier.citation |
Разработка математической модели динамики колодки тормозного устройства дисково-колодочного типа подвижного состава в процессе торможения / П. А. Поляков, И. А. Яицков, С. Н. Коржов [и др.] // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2025. – № 3(99). – С. 125-137. – DOI 10.46973/0201-727X_2025_3_125. |
ru_RU |
| dc.identifier.uri |
https://repository.kpfu.ru/?p_id=321314 |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
Тормозное оборудование имеет большое значение для обеспечения комплексной системы активной безопасности. Несмотря на многочисленные исследования в области тормозных устройств, в работе этого узла имеется множество проблем, которые могут отразиться на заданных эксплуатационных свойствах подвижного состава. Для оценки факторов, влияющих на кривую тормозного момента, была разработана математическая модель, учитывающая конструктивные, технологические параметры клещевого механизма как одного из основных элементов конструкции тормозного устройства. Решение системы уравнений сил и моментов позволило определить зависимости для расчета линейных и угловых перемещений колодки с учетом её инерционных характеристик, жесткостных и демпфирующих параметров. Для расчета инерционной нагрузки тормозной колодки как основной характеристики смещения колодки относительно рассчитанного положения центра давления в тангенциальном и радиальном направлениях были определены суммарные величины колебаний ускорений в продольном и поперечном направлениях колодки для её четырех краев. Согласно полученной диаграмме можно утверждать, что тормозная колодка в начале торможения смещается в направлении вращения диска и периферии тормозного диска, что приводит к кратковременному увеличению тормозного момента |
ru_RU |
| dc.language.iso |
ru |
ru_RU |
| dc.subject |
ТОРМОЖЕНИЕ |
ru_RU |
| dc.subject |
УГЛОВОЕ КОЛЕБАНИЕ |
ru_RU |
| dc.subject |
УГЛОВОЕ УСКОРЕНИЕ |
ru_RU |
| dc.subject |
КЛЕЩЕВОЙ МЕХАНИЗМ |
ru_RU |
| dc.subject |
ИНЕРЦИОННАЯ НАГРУЗКА |
ru_RU |
| dc.subject |
ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА |
ru_RU |
| dc.title |
Разработка математической модели динамики колодки тормозного устройства дисково-колодочного типа подвижного состава в процессе торможения |
ru_RU |
| dc.type |
Статьи в российских журналах и сборниках |
ru_RU |
|