КФУ. Карточка публикации. Самоблокирующийся дифференциал: вероятность и способы использования сцепления колёс с дорогой

КАЗАНСКИЙ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

RUS

- EN
- 中文
- ES

САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ: ВЕРОЯТНОСТЬ И СПОСОБЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЁС С ДОРОГОЙ

Форма представления

Статьи в российских журналах и сборниках

Год публикации

2004

Авторы, сотрудники КФУ

Барыкин Алексей Юрьевич, автор

Библиографическое описание на языке оригинала

Барыкин А.Ю. Самоблокирующийся дифференциал: вероятность и способы использования сцепления колёс с дорогой / Автомобильная промышленность, № 9, 2004. С. 17…21.

Ключевые слова

Автомобильный дифференциал, ведущее колесо, коэффициент сопротивления качению, коэффициент сцепления, тяговая сила

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на эту карточку

https://repository.kpfu.ru/?p_id=92995

Полная запись метаданных

Поле DC	Значение	Язык
dc.contributor.author	Барыкин Алексей Юрьевич	ru_RU
dc.date.accessioned	2004-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.available	2004-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.issued	2004	ru_RU
dc.identifier.citation	Барыкин А.Ю. Самоблокирующийся дифференциал: вероятность и способы использования сцепления колёс с дорогой / Автомобильная промышленность, № 9, 2004. С. 17…21.	ru_RU
dc.identifier.uri	https://repository.kpfu.ru/?p_id=92995	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.subject	Автомобильный дифференциал	ru_RU
dc.subject	ведущее колесо	ru_RU
dc.subject	коэффициент сопротивления качению	ru_RU
dc.subject	коэффициент сцепления	ru_RU
dc.subject	тяговая сила	ru_RU
dc.title	Самоблокирующийся дифференциал: вероятность и способы использования сцепления колёс с дорогой	ru_RU
dc.type	Статьи в российских журналах и сборниках	ru_RU