KFU. Card publication. ОСОБЕННОСТИ ИЗУЧЕНИЯ ГЕОГРАФИИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ПРИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА В КУРСЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ РОССИИ

- RUS
- 中文
- ES

ОСОБЕННОСТИ ИЗУЧЕНИЯ ГЕОГРАФИИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ПРИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА В КУРСЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ РОССИИ

Form of presentation

Articles in Russian journals and collections

Year of publication

2016

Язык

русский

Authors, employees of KFU

Vlasova Elena Ivanovna, author

Gaysin Renat Ilgizarovich, author

Bibliographic description in the original language

GAYSIN I.T.1, GAYSIN R.I.1, VLASOVA E.I.1 OSOBENNOSTI IZUChENIYa GEOGRAFII TRANSPORTNOGO KOMPLEKSA PRIVOLZhSKOGO FEDERALNOGO OKRUGA V KURSE EKONOMIChESKOY GEOGRAFII ROSSII/ SOVREMENNYE NAUKOEMKIE TEKhNOLOGII Izdatelskiy Dom "Akademiya Estestvoznaniya" 2016 94-98s.

Annotation

В данной статье рассматриваются некоторые особенности изучения географии транспортного комплекса Приволжского федерального округа (ПФО) в курсе экономической географии в вузах по подготовке бакалавров и магистров педагогического профиля. Дается экономико-географическая характеристика транспортного комплекса Приволжского федерального округа и его субъектов (республик: Башкортостан, Марий-Эл, Мордовия, Татарстан, Удмуртия, Чувашия; областей ? Нижегородской, Кировской, Оренбургской, Самарской, Саратовской, Пензенской, Ульяновской и Пермского края). Как известно, транспортный комплекс выступает как одна из фундаментальных основ территориального разделения труда и территориальной структуры хозяйства федеральных округов и страны в целом. Поэтому транспортный комплекс и другие отрасли экономики ПФО между собой тесно взаимосвязаны. В условиях рыночной экономики развитие производства и изменения в его отраслевой и территориальной структуре формируют спрос на транспортные услуги, а также объём и

Keywords

ПРИВОЛЖСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ, ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС, ТРАНСПОРТНЫЕ УЗЛЫ, АЭРОПОРТЫ, ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, ВИДЫ ТРАНСПОРТА ? ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ, ТРУБОПРОВОДНЫЙ, ВОЗДУШНЫЙ, РЕЧНОЙ, ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, VOLGA FEDERAL DISTRICT, TRANSPORT COMPLEX, TRANSPORTATION HUBS, AIRPORTS, ECONOMIC AND GEOGRAPHIC CHARACTERISTICS, MODES OF TRANSPORT ? RAIL, ROAD, PIPELINE, AIR, RIVER, CITY ELECTRIC

The name of the journal

СОВРЕМЕННЫЕ НАУКОЕМКИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Please use this ID to quote from or refer to the card

https://repository.kpfu.ru/eng/?p_id=133749&p_lang=2

Full metadata record

Field DC	Value	Language
dc.contributor.author	Vlasova Elena Ivanovna	ru_RU
dc.contributor.author	Gaysin Renat Ilgizarovich	ru_RU
dc.date.accessioned	2016-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.available	2016-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.issued	2016	ru_RU
dc.identifier.citation	ГАЙСИН И.Т.1, ГАЙСИН Р.И.1, ВЛАСОВА Е.И.1 ОСОБЕННОСТИ ИЗУЧЕНИЯ ГЕОГРАФИИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ПРИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА В КУРСЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ РОССИИ/ СОВРЕМЕННЫЕ НАУКОЕМКИЕ ТЕХНОЛОГИИ Издательский Дом "Академия Естествознания" 2016 94-98с.	ru_RU
dc.identifier.uri	https://repository.kpfu.ru/eng/?p_id=133749&p_lang=2	ru_RU
dc.description.abstract	СОВРЕМЕННЫЕ НАУКОЕМКИЕ ТЕХНОЛОГИИ	ru_RU
dc.description.abstract	В данной статье рассматриваются некоторые особенности изучения географии транспортного комплекса Приволжского федерального округа (ПФО) в курсе экономической географии в вузах по подготовке бакалавров и магистров педагогического профиля. Дается экономико-географическая характеристика транспортного комплекса Приволжского федерального округа и его субъектов (республик: Башкортостан, Марий-Эл, Мордовия, Татарстан, Удмуртия, Чувашия; областей ? Нижегородской, Кировской, Оренбургской, Самарской, Саратовской, Пензенской, Ульяновской и Пермского края). Как известно, транспортный комплекс выступает как одна из фундаментальных основ территориального разделения труда и территориальной структуры хозяйства федеральных округов и страны в целом. Поэтому транспортный комплекс и другие отрасли экономики ПФО между собой тесно взаимосвязаны. В условиях рыночной экономики развитие производства и изменения в его отраслевой и территориальной структуре формируют спрос на транспортные услуги, а также объём и	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.subject	ПРИВОЛЖСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ	ru_RU
dc.subject	ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС	ru_RU
dc.subject	ТРАНСПОРТНЫЕ УЗЛЫ	ru_RU
dc.subject	АЭРОПОРТЫ	ru_RU
dc.subject	ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА	ru_RU
dc.subject	ВИДЫ ТРАНСПОРТА ? ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ	ru_RU
dc.subject	АВТОМОБИЛЬНЫЙ	ru_RU
dc.subject	ТРУБОПРОВОДНЫЙ	ru_RU
dc.subject	ВОЗДУШНЫЙ	ru_RU
dc.subject	РЕЧНОЙ	ru_RU
dc.subject	ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ	ru_RU
dc.subject	VOLGA FEDERAL DISTRICT	ru_RU
dc.subject	TRANSPORT COMPLEX	ru_RU
dc.subject	TRANSPORTATION HUBS	ru_RU
dc.subject	AIRPORTS	ru_RU
dc.subject	ECONOMIC AND GEOGRAPHIC CHARACTERISTICS	ru_RU
dc.subject	MODES OF TRANSPORT ? RAIL	ru_RU
dc.subject	ROAD	ru_RU
dc.subject	PIPELINE	ru_RU
dc.subject	AIR	ru_RU
dc.subject	RIVER	ru_RU
dc.subject	CITY ELECTRIC	ru_RU
dc.title	ОСОБЕННОСТИ ИЗУЧЕНИЯ ГЕОГРАФИИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ПРИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА В КУРСЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ РОССИИ	ru_RU
dc.type	Articles in Russian journals and collections	ru_RU