KFU. Card publication. Обоснование и способ поддержания оптимального теплового режима ведущего моста автомобиля

KAZAN
FEDERAL UNIVERSITY

- RUS
- 中文
- ES

ОБОСНОВАНИЕ И СПОСОБ ПОДДЕРЖАНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО РЕЖИМА ВЕДУЩЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ

Form of presentation

Articles in Russian journals and collections

Year of publication

2025

Язык

русский

Authors, employees of KFU

Galiev Radik Mirzashaekhovich, author

Kulakov Aleksandr Tikhonovich, author

Nuretdinov Damir Imamutdinovich, author

Takhaviev Rayaz Khalimovich, author

Bibliographic description in the original language

Kulakov, A. T. Obosnovanie i sposob podderzhaniya optimalnogo teplovogo rezhima vedushhego mosta avtomobilya / A. T. Kulakov, A. Yu. Barykin, D. I. Nuretdinov, R. M. Gali-ev, R. Kh. Takhaviev // Vestnik mashinostroeniya. – 2025. – T. 104. – № 11. – S. 918-921. DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-11-918-921

Annotation

Исследуется нагруженность ведущего моста грузового автомобиля, эксплуатируемого в условиях отрицательных температур. Рассмотрены факторы, влияющие на безотказность и долговечность деталей главной передачи автомобиля. Предложен способ поддержания теплового режима бортового ведущего моста.

Keywords

грузовой автомобиль, ведущий мост, главная передача, трансмиссионное масло, тепловой режим, холодный старт

The name of the journal

Вестник машиностроения

Please use this ID to quote from or refer to the card

https://repository.kpfu.ru/eng/?p_id=321534&p_lang=2

Full metadata record

Field DC	Value	Language
dc.contributor.author	Galiev Radik Mirzashaekhovich	ru_RU
dc.contributor.author	Kulakov Aleksandr Tikhonovich	ru_RU
dc.contributor.author	Nuretdinov Damir Imamutdinovich	ru_RU
dc.contributor.author	Takhaviev Rayaz Khalimovich	ru_RU
dc.date.accessioned	2025-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.available	2025-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.issued	2025	ru_RU
dc.identifier.citation	Кулаков, А. Т. Обоснование и способ поддержания оптимального теплового режима ведущего моста автомобиля / А. Т. Кулаков, А. Ю. Барыкин, Д. И. Нуретдинов, Р. М. Гали-ев, Р. Х. Тахавиев // Вестник машиностроения. – 2025. – Т. 104. – № 11. – С. 918-921. DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-11-918-921	ru_RU
dc.identifier.uri	https://repository.kpfu.ru/eng/?p_id=321534&p_lang=2	ru_RU
dc.description.abstract	Вестник машиностроения	ru_RU
dc.description.abstract	Исследуется нагруженность ведущего моста грузового автомобиля, эксплуатируемого в условиях отрицательных температур. Рассмотрены факторы, влияющие на безотказность и долговечность деталей главной передачи автомобиля. Предложен способ поддержания теплового режима бортового ведущего моста.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.subject	грузовой автомобиль	ru_RU
dc.subject	ведущий мост	ru_RU
dc.subject	главная передача	ru_RU
dc.subject	трансмиссионное масло	ru_RU
dc.subject	тепловой режим	ru_RU
dc.subject	холодный старт	ru_RU
dc.title	Обоснование и способ поддержания оптимального теплового режима ведущего моста автомобиля	ru_RU
dc.type	Articles in Russian journals and collections	ru_RU